Bei allem geht irgendwann einmal etwas kaputt. Auch mein Käfer ist da (leider) nicht ausgenommen. Zum Glück ist der Käfer eines der meist gebauten Autos der Welt und ist das meist zugelassene Oldtimerfahrzeug in Deutschland. Entsprechend findet man alles was man braucht. Zahlreiche Onlineshops bieten jedes erdenkliche Ersatzteil an. Das sind auch meist die die man bei seiner Suche im Internet als erstes findet. Aber auch Volkswagen bietet mit seiner Volkswagen Classic Abteilung viele Ersatzteile an. Diese vertreibt Volkswagen über ausgewählte Vertragspartner. Ich kann nichts über die Qualität von Internatshops sagen, bzw. will ich mir eine Wertung anmaßen. Will man jedoch Originalteile, sollte man sich an Volkswagen Classic halten. Auch deshalb versuche ich hier Teile die ich einmal benötigt habe oder beim Suchen gefunden habe mit deren Originalnummer aufzulisten. Die hier aufgelisteten Teilenummern sind bis auf weiteres von mir selbst identifizierte Nummern und müssen nicht immer richtig sein:
Der VW Käfer. Das wahrscheinlich längst gebaute Auto der Welt in seiner ursprünglichen Form. Über Jahrzehnte nur durch leichte Design- und Motorliftings gebaute Auto aus der Volkswagen schmiede, Design durch Ferdinand Porsche.
Diese Internetpräsenz dient dazu, eine Art Tagebuch über meinen VW Käfer zu führen, sowie Informationen über den VW Käfer zusammenzutragen.
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